SoftFrost3

Шины Gislaved SoftFrost3

Производитель: Gislaved
Модель: SoftFrost3
Страны производства: Швеция, Германия
Цена: посмотреть ниже

Технические характеристики зимней шины Gislaved SoftFrost 3:

  • сложный направленный, симметричный рисунок протектора с центральными блоками, расположенными в два параллельных ряда
  • большие прочные боковые блоки, связанны между собой для более равномерного распределения воздействия от дороги
  • взаимосвязанная система блоков для более равномерного распределения нагрузки (аналог NF5)
  • увеличенное пятно контакта
  • большое количество сцепных граней блоков и снежные карманы увеличивают радиус сцепления до 360° (в поперечном и боковом направлении
  • быстрый отвод воды и слякоти из пятна контакта
  • увеличенное количество ламелей по сравнению с SoftFrost 2
  • комбинированная система ламелей (глубокие и мелкие ламели)
  • инновационная зимняя смесь с полимерами (улучшает силу тяги на льду и позволяет шине великолепно вести себя на снегу)


  • Загрузка...

    Расширенный поиск

    Не забудьте приобрести чехлы!

    Типоразмеры Gislaved SoftFrost3

    Типоразмер
    Индексы
    Шип
    Количество
    Цена, руб/шт
    В корзину
    205/60R16T 190 км|ч- 4 5 830

    Не забудьте приобрести чехлы!

    Отзывы покупателей

    Оставить отзыв

    Имя*:

    Оценка модели:

    Сообщение*:

    du-os

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 16 ноября 2009 г. 10:11

    Достоинства: очень хорошо едет на снегу отличное торможение на гололеде и управляемость на сухом асфальте

    Недостатки: очень жалко

    Комментарий: по асфальту ехал 200км ч машина слушается как на летней резине а по снегу вообще не буксует

    Читать отзыв


    Anonymus

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 08 ноября 2011 г. 10:11

    Достоинства: Цепляется за все что только можно и в городе и на трассе!За 2 сезона износ практически не заметен.На снегу конкурентов будет не много.Разве что Хакка 5 или 7,но не та,что у нас делают.

    Недостатки: На льду в городе нужно быть предельно аккуратным-это не шипы,но так со всеми липучками.Перестали производить,а взамен ничего нового не выпустили

    Комментарий: В завершении скажу что все зависит от водителя и авто.Можно и не лысой летней доехать из пункта А в пункт В,но с умом,а можно купить самые дорогие в мире колеса и в лучшем случае разбить машину...

    Читать отзыв


    Anonymus

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 18 января 2012 г. 03:01

    Достоинства: Отличная резина пользуюсь уже 3сезон(где то 35000)несмотря на приличный износ великолепно держит дорогу. Снег и снежная каша ей нипочем на льду для нешипованой тоже вполне прилично.

    Недостатки: На асфальте малость жесковаты и может слегка шумные(но для зимней резины я считаю что это норма). Мало предложений в моем размере 185/65/15.

    Комментарий: Великолепная резина сейчас ищу такую-же новую. Почему так мало предложений?

    Читать отзыв


    werdd

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 26 марта 2012 г. 03:03

    Достоинства: 1. Хорошо держит дорогу на снегу и льду. 2. Относительно недорогая 3. Нешумная, даже на асфальте

    Недостатки: 1. На мой вкус - мягковата.

    Читать отзыв


    Anonymus

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 16 мая 2012 г. 10:05

    Достоинства: отличное поведение на снегу и на мокром асфальте, на сухом хуже, но всё равно хорошо и тормоза и управляемость, отводит снежную кашу - не всплывает, шипов нет - не шумит (почти как летняя)

    Недостатки: свойственные многим липучкам - поведение на льду, особенно хочется отметить торможение на льду слегка подтаявшем - останавливается очень медленно)

    Комментарий: вывод: шина для эксплуатации, где голый лёд редкость, для Москвы и Подмосковья подходит отлично, для тех кто любит зимой зажечь, когда остальные тащутся в снегопад лучше подобрать шиповку вроде хакапелиты, а вообще аккуратнее на дорогах и практически любой выбор зимних шин будет не проблемой

    Читать отзыв


    Konick16

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 30 октября 2012 г. 09:10

    Достоинства: Адекватны на любом покрытии

    Недостатки: Не обнаружил

    Комментарий: Выбор был мучительным и долгим. Перекопан "инет" вдоль и поперек, но о данной покрышке узнал от друга (он взял ее себе на "фокус", хотя ехал за йокогамой и еще не помню). Тестили на ходынке на поляне со льдом и снегом (причем 2 года подряд)с отключенными системами безопасности. Ну что я могу сказать - невероятный результат "моя в шоке", машина управляема при этом без критических заносов. Вышли посмотреть - следы не размазаны, я бы сказал как по рельсам, все тормозится и разгоняется. Сравнить есть с чем - шипованая "Ганкук" на той же площадке рулилась чуть похуже, шипованная "уокогама" у незнакомого была как корова на льду . Другой тест по водяной каше до магазина обратно тоже порадовал - ехали активно, но намека на скольжение/занос не было. Короче я ее купил в 11г со скидкой т.к. оказалась 08г выпуска. За 2 года эксплуатации могу сказать "Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН", спасибо немцам и шведам и еще там кому.

    Читать отзыв


    Anonymus

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 02 декабря 2012 г. 10:12

    Достоинства: Держит дорогу при любом состоянии дороги (снег, каша, гололед. Внимание - речь идет о шипованной резине), износостойкая.

    Недостатки: По сравнению с летним вариантом более жесткая и шумная, заметно затормаживает управляемость (сразу чувствуешь после летней, правда со временем привыкается - за безопастность надо платить, да и стиль вождения зимой обязан быть другим).

    Комментарий: Досталась мне резина б/у 1 сезон и сразу шипованная. По словам человека шиповка заводская, однако в это не очень-то верилось. Скажу так: откатал я на ней еще 3 сезона (около 50 тыс. км.) и с ними же машину и продал - настолько неубиваемая оказалась. К моменту продажи остаток протектора 4 мм и половина шипов даже. За период эксплуатации забыл как на тросе ездить, зато сам кого только из снега не вытягивал - цепляется за все (снег, каша, гололед). Бампером снег расчищал (по дороге на дачу) и дороги прокладывал (а ведь опель астра, а не полнопривод) - короче одно удовольствие! При снежной погоде специально на поворотах (где посвободнее) газку добавлял в надежде сорвать в занос - так она боком проскальзывает, а срыва нет. Буду смотреть только такую. Все 3 сезона нарадоваться не мог - так сказать в восторге от увиденного!

    Читать отзыв


    Инсентивентс ООО

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 18 сентября 2013 г. 03:09

    Достоинства: Отлично держит при любых зимних условиях на снегу, льду, каше, мокрый асфальт. Тише чем летняя бриджстоун.

    Недостатки: больше не выпускается

    Комментарий: До этого ездил на мишлен, данлоп и не думал что зимняя резина может быть такой. Резинка досталась мне б/у вместе с авто гольф 5. Уверенно чувствуешь на любом покрытии, износ минимальный, шипы почти все на месте. И еще резина тверже чем нешипованные собратья и навереное поэтому автомобиль отлично управляется. Летом переобулся на Мишлен энерджи сейвер и машина сразу стала валкая и менее азартная.

    Читать отзыв


    Яндекса Почта

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 26 сентября 2013 г. 11:09

    Достоинства: Управляемость, мягкость, качество (Германия, однако! :)

    Недостатки: Не обнаружил.

    Комментарий: Купил комплект в сентябре 2008 на Форд-Фокус. Размер - 195/65/R15. Сделано в Германии. Сейчас пробег 155.000 км из них половину - зимой. Езжу каждый день по Москве (зимой любой химии на дорогах здесь хватает). Два износились уже сильно - покупаю пару таких же, а два оставил на зад ещё на эту зиму. П.с. В Москве шипы не нужны, лёд дня 3 в году (резина даже тогда не подводила), а по снегу и воде, как по асфальту!

    Читать отзыв


    Anonymus

    Оценка: Оценка: 5 баллов

    Дата: 11 ноября 2013 г. 12:11

    Достоинства: дорогу держит при любых условиях ( даже по льду когда ГАИ перекрывало дороги шёл 40-60 км\ч) как на присосках

    Недостатки: нет

    Комментарий: БОМБА

    Читать отзыв


    Gislaved SoftFrost3 Average rating: 5.0, based on 10 reviews from 5830.00 to 5830.00