DM-V1

Шины Bridgestone DM-V1

Производитель: Bridgestone
Модель: DM-V1
Сезонность: зима
Индексы: R 170 км|ч
Диаметр: R18
RunFlat: Нет
Страны производства: Япония

Автошина DMV-1 предназначена для эксплуатации в зимних условиях на автомобилях SUV-класса, обеспечивая устойчивость движения и отличное сцепление.

Автошина DMV-1 обладает высокими тяговыми свойствами и повышенным сцеплением на льду и снегу, благодаря применению инновационной технологии пористой резиновой смеси Multicell Z и оптимизации кромочного эффекта протектора.

Автошина DMV-1 обеспечивает повышенную безопасность на мокрой дороге за счет наличия в составе резиновой смеси специального полимера и 4-м водоотводящим канавкам протектора.

Типоразмер Индексы Шип Цена Наличие Количество, шт.
225/65R18 R 170 км|ч - 8 330 руб. 4
Загрузка


Загрузка...

Расширенный поиск

Не забудьте приобрести чехлы!

Не забудьте приобрести чехлы!

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Имя*:

Оценка модели:

Сообщение*:

Anonymus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 23 января 2012 г. 12:01

Достоинства: Нормальная качественная резина, ни разу не подвела, на любом покрытии машина ведет себя предсказуемо. Сознательно брал резину без шипов, -- не жалею.

Недостатки: Не заметил.

Комментарий: Выбирал долго по отзывам и цене. Использую на Kia Sportage 3, 4WD. Машина первая, сравнивать не с чем. Ездил на ней на сухом асфальте, снегу, каше, льду (езжу в основном в Москве) - первый сезон, ни каких проблем не испытывал, торможение, трогание, влезание на горку - без проблем. Сделал вывод, что резина не плохая, оправдала ожидания, о выборе не пожалел. Вдруг кому-нибудь пригодится мой отзыв.

Читать отзыв


Black---Dragon

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 28 октября 2012 г. 06:10

Достоинства: 1. Тихая. 2. Хорошо держит дорогу на любом покрытии. 3. Понятное поведение на любом покрытии. 4. Легкая. 5. Хорошо смотрится на машине. 6. Можно не задумываться о моменте переобувки.

Недостатки: 1. Несколько более дорожная, чем хотелось бы, но не критично 2. Все же уступает по тормозным качествам шипованной резине на льду. 3. Зависит от настроек АБС автомобиля. Рекомендуется все же ее прощупать где-нибудь на трэке или хотя бы на пустой безопасной дороге с разным состоянием покрытия.

Комментарий: Не понятно, почему данная резина помечена как "новинка", поскольку я на ней откатал две зимы, будет третья. За время эксплуатации не выявил каких-то неприятных моментов в поведении (машина Рено Колеос, манера езды агрессивная). Прошлой зимой одназжды поплыла на снежной мокрой каше, но сам виноват, очень быстро ехал и вбил тормоза перед пешеходным переходом, где уже появились люди. Несмотря на кратковременную потерю управляемости я очень быстро отловил машины (не без помощи электроники), остановившись на безопасном от людей расстоянии. В остальном каких-то недостатков не выявил: лазил и по сугробам, и по обледеневшему асфальту по вихляющей дороге с довольно высокой скоростью, и просто по сухому асфальту зимой ехать приятно (да и переобулся в этом году уже в мае, когда было +20, а резина не плыла и хорошо держала дорогу). Вообще можно не задумываться о моменте переобувки: стало днем меньше 7-10 градусов - смело переобувайтесь, резина не особо снашивается, расход не растет, но езда становится приятнее, чем на задубевшей летней. Вообще бы я эту резину с удовольствием эксплуатаировал круглый год, поскольку машина себя на ней ведет очень хорошо. Но все же резина для лета мягкая и сносится быстрее жесткой летней. P.S. Все же поведение резины очень зависит от машины, ее настроек и, что самое важное, прокладки. Поэтому кому-то резина может показаться недостаточно хорошо держащей дорогу на льду и укатанном покрытии. На подобных покрытиях при использовании данных шин важна настройка АБС. Если АБС умеет работать на грани блокировки с совсем минимальным проскальзывании для обеспечения очистки шины от снега, то эта шина то что надо, если АБС настроена так, что дает резине скользить либо наоборот срабатывает раньше времени, то в первом случае будет потеря в тормозном пути из-за лишнего проскальзывания, и тогда придется корректно работать тормозами, переигрывая АБС, а во втором резина будет не очень хорошо очищаться от снега, что так же несколько увеличит тормозной путь.

Читать отзыв


rem23

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 22 декабря 2012 г. 10:12

Достоинства: 1) Тихая 2) Надежная

Комментарий: Откатал два сезона на предыдущей машине Hyundai Santa fe Classic. Взял новый комплект на новую Hyundai Santa fe. При желании можно пустить в занос, но машину достаточно просто выловить. Нежелательно резко тормозить, абс ругается, тормозной путь увеличивается по ощущениям по сравнению с тем когда плавно тормозишь.

Читать отзыв


thaiboxer27

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 28 декабря 2012 г. 01:12

Достоинства: проходимость,устойчивость,относительная мягкость

Недостатки: 1. торможение на льду 2. шумноватая (НЕ шумная, а именно шумноватая)

Комментарий: ФОРД Маверик полный привод, мое первое знакомство с Bridgestone, очень понравилась резина и ее поведение на разном дорожном покрытии (мокром, грязи, каше, льду (за исключением ТОРМОЖЕНИЯ на льду), снегу, ОСОБЕННО глубоком снегу). очень был удивлен проходимости этой резины в глубоком снегу (чуть выше колено), отрабатывала на УРА даже там где были большие сомнения, что смогу проехать, хорошо самоочищается от снега и грязи и не замыливается, вообщем в черте города я ехал везде где хотел, преград для нее не было! в крутую гору по снежной каше и льду едет без проблем. Единственный минус это ТОРМОЖЕНИЕ НА ЛЬДУ, плоховато! в остальном резина близка к идеалу, доработали бы торможение на льду, была бы ИДЕАЛЬНАЯ! цена на данную резина выше средней (ближе к дорогой), но она стоит этого и отрабатывает свои деньги на все 100%, даже со своим главным минусом! в связи с этим летнюю резину теперь буду брать Bridgestone Dueler A/T 697 (новинка)

Читать отзыв


dmitrij-dyachenko

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 07 февраля 2013 г. 03:02

Достоинства: Не шумит. Отличное поведение на трассе в любую погоду. Хорошо бежит по снегу и мокрой дороге. Не сильно изнашивается.

Недостатки: На чистом льду не очень.

Комментарий: Катаюсь второй сезон. Автомобиль - Ford Explorer. Резина радует своим поведением на дороге, не важно сухая трасса или заснеженная, хорошо лазит по сугробам, протектор быстро самоочищается. Адекватно ведет себя в поворотах. АБС начинает ругаться и подключать полный привод только на чистом льду. Полностью доволен.

Читать отзыв


Басков Дмитрий

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 15 декабря 2013 г. 12:12

Достоинства: Отличная шина. Дорогу держит не хуже шиповки. Тихая, комфортная.

Недостатки: немного сносит в повороте

Комментарий: 110 -120 км/ч по трассе в метель, едешь как по рельсам. город 40 - 80 км/ч торможение, разгон, управляемость на отлично.

Читать отзыв


Радченко Семен

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 03 февраля 2014 г. 11:02

Достоинства: Качество изготовления; Хорошие сцепные свойства на льду и на снегу; Ведет себя вполне предсказуемо.

Недостатки: Я считаю их нет!

Комментарий: Езжу на этой резине уже 2 сезона (уаз хантер). Я в восторге от нешипованных шин. В основном эксплуатация на заднем мосту укатанный снег, местами лед. До этого стояли bf goodreach mud terrain зимой резина ни о чем, после пары тулупов на обгоне и просто на ледяной колейности, задумался о безопасности, убрал гудричи до лета и купил эту липучку, и не прогадал! Провоцировал заносы (60-70км/ч), ведет себя предсказуемо, выводится на раз при опытных манипуляциях рулем. По поводу проходимости, очень Хорошо идут по глубокому снегу. Забираюсь на сопку градусов под 40 градусов, 50м в длину в легкую при снеге 15см по неукатанной почве. Ребята на крузаке на шипах на пол горки встают! В итоге резина для внедорожника супер. Выбирал именно для рыбалки и охоты, шипы не интересны, даже не рассматривал! На скоростные характеристики не смотрел, мне они не важны, езжу не более 90км/ч, машина не для гонок.

Читать отзыв


Турсункулов Рустам

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 09 апреля 2014 г. 06:04

Достоинства: Очень тихая; мягкая, но устойчивая; колейность на асфальте слабо ощущается; отличная управляемость в городе как в мокрую погоду, так и в морозную; хорошее торможение; на льду отлично "вгрызается" в поверхность, но лишь на небольшой скорости, при прохождении льда более 35-45 км/ч "присоски" не справляются.

Недостатки: В снежной каше не раскрывает свой потенциал, сильно терят в торможении, но "гребет" и выравнивает направление движения.

Комментарий: Сначала проездил одну зиму на данной шине, очень меня она порадовала! Не было ниодного нарекания, а до этого хакка была, тоже неплоха, но эта понравилась больше... Стояла на Г.Ч. 245/65R17, летом сменил машину на новый Г.Ч. и когда встал вопрос о покупке зимних шин, без особого раздумья купил эту модель, только размера 265/60R18. По ощущению, управляемость была другая... Скорее чуть хуже моих ожиданий... Возможно, это дело в производителе, ведь она стоила на 2 т.р. за шт. дешевле, чем на старый гранд, при большем размере покрышки! Но при всем при этом она все равно была на высоте и также радовала меня своей послушностью и сцеплением, даже при агрессивном вождении. При индексе скорости в 170 км/ч, пришлось разок до 190 поднять (сухой асфальт), управляемость не потерялась, машина на ней вела себя столь же послушно и предсказуемо, но не советую на ней гонять! Она созданна для уверенного и комфортного вождения, и в экстренных ситуациях, скорее всего, не подведет, но - дело случая, сами понимаете... Меня она несколько раз выручала, поэтому в следующий раз я обязательно выберу её! Для города и редких поездок зимой в деревню - самое то! Износостойкость - средняя или чуть выше, но пока трудно сказать, два года езжу на новой, когда эту сдавал на хранение, вроде было 0,8мм. Думаю еще на сезон или 2 хватит, время покажет. П.С. Посоветовал сестре данную резину, у неё 235/65R17, и ей НЕ понравилась она... В подробности лезть не стал... Но она не особо разбирается, думаю )) Т.к. всю зиму нормально отъездила, и проблем не было, вроде )

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 30 апреля 2014 г. 10:04

Достоинства: абсолютная тишина. После нее ставишь летнюю резину и понимаешь, что ты стал слышать свои колеса.

Недостатки: на теплом асфальте тормоза не очень - хотя для такой мягкой резины это нормально.

Комментарий: на CRV жены и на свой X5 поставил именно ее. Прочитал кучу тестов. Самая топовая резина от Бриджа (на тот момент как минимум). Дорогу держит отлично, тормозит отлично, управление предсказуемое. Машины не заносит, на чистом льду торможение вменяемое, износа за 2 зимы нет вообще. Менять на что то другое нет смысла.

Читать отзыв


Иванов Кирилл

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 04 августа 2014 г. 05:08

Достоинства: Отлично держит дорогу, не шумит

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Стояла по два сезона на машинах Cadillac SRX (R18) и Infiniti QX56 (R22). За два года эксплуатации проблем не было. Не разу не подводила. В поле и на асфальте ведет себя очень хорошо!

Читать отзыв


Bridgestone DM-V1 Average rating: 5.0, based on 10 reviews from 6780.00 to 17520.00