Latitude X-Ice2

Шины Michelin Latitude X-Ice2

Производитель: Michelin
Модель: Latitude X-Ice2
Сезонность: зима
Индексы: T 190 км|ч
Диаметр: R17
RunFlat: Нет
Страны производства: Канада, США

Нешипованные зимние шины Michelin Latitude X-ICE 2 - это шина для суровых зимних условий. Разработана специально для вседорожных автомобилей.

Michelin Latitude X-Ice 2 имеет тормозной путь на льду на 15% короче, способствует экономии топлива, Latitude X-Ice 2 - это пробег на 20% больше! Высокая ходимость и безопасное торможение на льду!

Угол расположения ламелей

Ламели зимней резины Michelin Latitude X-Ice North 2 расположены под различным углом, от 0° до 45°. Вне зависимости от положения шины, часть ламелей продолжает эффективно работать, сохраняя сцепление с дорогой. Это улучшает управляемость автомобиля при движении, как по прямой, так и в поворотах.

Ламели Stabiligrip

Трехмерные ламели шины по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины Michelin Latitude X-Ice North 2 для лучшей управляемости.

Протектор с микропомпами

В зимней резине Michelin Latitude X-Ice 2 применена новая структура протектора, блоки которого были преобразованы: часть ламелей была заменена микропомпами, которые призваны удалять пленку воды, образующуюся на поверхности обледенелой дороги. Тем самым улучшается сцепления резиновой смеси со скользкой поверхностью. Кроме этого, замена ламелей на микропомпы увеличило жесткость блока протектора. В результате - при контакте с дорогой блоки протектора меньше подвержены деформации, что позволяет шине лучше переносить значительные нагрузки.

Резиновая смесь Flex-Ice

Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине Michelin Latitude X-Ice 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.

Многочисленные Z-ламели

Ламели в шине Michelin Latitude X-Ice 2 не только создают большое количество цепляющих кромок для скользких покрытий, но и укрепляют блоки протектора. Они имеют Z-образный профиль, как на поверхности, так и в толще блоков протектора. При движении происходит самоблокировка этих Z-ламелей, что придает большую жесткость блокам протектора и улучшает управляемость шины в целом.

Упоры между блоками

Небольшие выступы между смежными блоками протектора повышают жесткость протектора, что улучшает точность управления автомобилем.

Особая конструкция шины для вседорожных автомобилей

Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.

Типоразмер Индексы Шип Цена Наличие Количество, шт.
225/65R17 T 190 км|ч - 9 130 руб. 8
Загрузка


Загрузка...

Расширенный поиск

Не забудьте приобрести чехлы!

Не забудьте приобрести чехлы!

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Имя*:

Оценка модели:

Сообщение*:

Чуч Николай

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 13 марта 2014 г. 05:03

Достоинства: Тихая, износостойкая, средней мягкости. Каша, лед на асфальте, снег... все держит великолепно для липучки. Производство USA.

Недостатки: Не выявил...

Комментарий: Соглашусь с предыдущим отзывом, очень тихая как летняя. У меня полный привод, гребет по обледеневшему асфальту на Ура!. Каша и грязь проходит без проблем. За всю нашу не очень снежную зиму, но со льдом на асфальте(Москва) ЕСП сработал раза 2. АБС вообще ни разу. Так же ездил раньше на Хакапелите 5ой и тоже считаю ее лучшей резиной всех времен... но шумная...шипы это гул и шум от которого устал. Произведена шина в США по этому шина лучшая для городских условий, так как зимы в штатах это лед на асфальте, мало снега и длительные переезды(износостойкая). Короче всем советую... а если полный привод то вообще даже не раздумывайте. У меня 225/65R17

Читать отзыв


Трифонов Юрий

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 27 октября 2014 г. 08:10

Достоинства: Мягкость, акустический комфорт, не боится колеи, износостойкость

Недостатки: Только цена

Комментарий: До этого из липучек были Хакка Q - норм, Yokohama IG20 - полное барахло. Мишлены катаю 4 сезон в размере 205/60/R15. Отличные шины, свои деньги отрабатывают на все 100%. Несмотря на направленный протектор, не боятся колеи. Отлично держат на скорости, отлично гребут по рыхлому снегу. Малый износ. Конечно, на льду от "липучек" чудес ждать не стоит, но в остальных условиях это отличный вариант для зимней эксплуатации в городе. Все очень предсказуемо, в боковой снос не входят, как это неожиданно делали Yokohama IG20, мягко и тихо. Рекомендую однозначно.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 2 баллов

Дата: 12 декабря 2014 г. 10:12

Достоинства: Тихая все

Недостатки: На льду машина становится коровой , снежной кашей залипает мелкий протектор, курсовая устойчивость

Комментарий: Отъездил или отмучился на этой резине полных два сезона и один месяц 2014 года. По льду машина просто плывет тормозной путь просто огромный особенно при температурах около 0*с да при понижении температуры ситуация чуть лучше , курсовая устойчивость тоже не конек этой шины и знал что канавка посредине шины этому способствует а когда покупал словно забыл, мелкий рисунок при определеннх температурах залипает снежной кашей и при торможении в этих условиях скользит . Опыт использования зимней резины 15 лет первой была мишлен альпин потом шипованная Нокиа хаккапеллита , тойо g-3, G4 потом gislavet evrofrost и т. д на разных автомобилях первой была девятка потом дэу ланос, Шевроле епика , хюндай I-30 , Рено колеос . Кончилось все тем что купил опять шипованную

Читать отзыв


Полушкин Сергей

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 06 января 2015 г. 11:01

Достоинства: Хороший аккустический комфорт, уверенная управляемость на снегу, особенно в поворотах, торможение на льду на твердую 4 с плюсом, хорошая цена

Недостатки: Не часто бывает в наличии у поставщиков

Комментарий: Поставил на RAV4 2014 на стандартные диски R18. По сравнению с летней резиной (стандарт - Dunlop) - по шуму изменений никаких. По снегу гребет уверенно, по замороженному снего-льду также держит очень хорошо. Уверенность ощущаешь и при езде по ледяному асфальту - тормозной путь очень хороший (если сравнивать с шипами). На машине выглядит обалденно (направленная)! Покупкой остался доволен. Учитывая цену и характеристики - одна из самых неплохих липучек на SUV. Рекомендую.

Читать отзыв


Фёдоров Андрей

Оценка: Оценка: 3 баллов

Дата: 18 июня 2015 г. 10:06

Достоинства: По с равнению с Кумхо плюсы не обнаружины.

Недостатки: становится слишком скользко при температурах минус 25 и ниже.

Комментарий: Шины эксплуатируются на тигуане круглогодично. Летом все прекрасно. В снежной каше на льду при температуре то нуля до минус 5 - неожиданно неплохо - при очень аккуратной пенсионерской езде. После минус 25 плывет как будто всесезонка. Пробег 12000 и уже дважды балансировал из-за вибрации. С каждым разом дисбаланс по 40 грамм - для меня загадка. Кумху на рав4 поставил и забыл, только шурупы собирает с дороги. Мишлен не ловит шурупы. Кумхо не хуже' но дешевле.

Читать отзыв


rus1022009

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 29 июля 2015 г. 04:07

Достоинства: Очень тихая, как летняя, отлично гребет в снежной каше и сугробе 20 см, дорогу на поворотах держит уверенно, торможение отличное.

Недостатки: Пока не обнаружил, возможно скольжение на льду, как у всех липучек.

Комментарий: Ездил до этого на Нокиан Хакапелита 5, потом на Bridgestone ICE CRUISER 7000, в сравнении с шипованными Бриджами, Мишка лучше себя ведет. По сравнению с Хаккой 5, чуть похуже на торможение в снегу, но лучше на асфальте, на льду конечно Хакапелита 5 - король дорог. Оттого, что Хака 5 снята с производства и в продаже уже ее нет, взял Мишлен и доволен. Авто полный привод, размерность 235/65 R17.

Читать отзыв


Васильев Олег

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 16 августа 2015 г. 06:08

Достоинства: Очень хорошая резина.

Недостатки: дороговата, конечно, но за качество надо платить

Комментарий: Объездил 5 зим на одних покрышках.5-ю зиму не успел купить новые, одел старые. оставался протектор 3-4 мм. И это хватило прекрасно объездить. На льду- прекрасно держится для не шипованных шин. кто жалуется на это- покупайте с шипами. Фёдоров Андрей- все Ваши претензии к этой резине- только от того, что Вы используете её, КРУГЛОгодично. Как Вы написали. Это же ЗИМНЯЯ резина. Она рассчитана на температуру не выше 5-7 градусов. Летом она "убивается", ламелии стачиваются, и потом зимой она не работает. И летом она не работает нормально, тормозной путь увеличивается, машина "плавает" на скорости. Почитайте об этом, в инете полно инфы, почитайте тесты в Авторевю, например. Иначе, у Вас получается не объективный отзыв.

Читать отзыв


Michelin Latitude X-Ice2 Average rating: 4.3, based on 7 reviews from 7220.00 to 14830.00