WR G2

Шины Nokian WR G2

Производитель: Nokian
Модель: WR G2
Сезонность: зима
Индексы: H 210 км|ч
Диаметр: R16
RunFlat: Нет
Страны производства: Финляндия, Россия

Шина Nokian WR G2 разрабатывалась специалистами компании Nokian специально для стран Центральной Европы. Основной упор был сделан на борьбу шины с слашпланированием, но не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины.

В наш век технического прогресса, только погода никому не подчиняется и живет по своим законам. За один день погода может измениться от снежной бури до температуры в 0 градусов. При этом на дорогах образуется снежная каша. Тем же эффектом обладает соль и песок, которыми посыпают проезжие части для уменьшения скольжения автомобилей. Но талый снег является не меньшим врагом для автомобилиста, чем лед. Уникальные свойства шины Nokian WR G2 позволяют вытеснять снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорожным покрытием.

Достигнут такой эффект за счет применения новых технологий:

  • полировка канавок протектора,
  • асимметричный рисунок протектора,
  • кромки "анти-слякоть",
  • трехмерные "ламели-замки",
  • "ламели-дворники",
  • новая резиновая смесь.

Кромка "анти-слякоть" образуется за счет остро скошенного внутреннего плеча протектора покрышки. Кромка работает при движении машины по снежной шуге выталкивая тяжелую массу из снега и воды в стороны из-под колес. Полированные канавки ускоряют процесс выведения снежной каши.

Шина Nokian WR G2 отличается ультрасовременным асимметричным рисунком протектора. За управляемость шины и ее стабильность на дороге отвечают ламели, расположенные в наружной плечевой зоне протектора. Дополнительные связи между шашками протектора, ограничивающие их колебания, образуют инновационный стабилизатор, который повышает качество вождения в любых дорожных ситуациях.

Система ламелей, расположенная в центральном ребре, представляет собой самоблокирующиеся трехмерные "ламели-замки". Они усиливают протектор, делая его прочнее в продольном и поперечном направлениях, что повышает сцепление на мокрой дороге. Зигзагообразные ламели используются для улучшения сцепления на снегу, тогда как инновационные "ламели-дворники" Nokian WR G2 вытесняют воду с поверхности дорожного полотна при торможении. Они немного шире обычных ламелей и являются крайней ламелью плечевой зоны. Имея прямую форму "ламели-дворники" как бы стирают воду из пятна контакта шины с дорогой, имитируя дворники на лобовом стекле автомобиля. Шашка протектора при этом становится более эластичной, что обеспечивает отличное сцепление на шуге.

Кроме этого, для улучшения сцепления Nokian WR G2 на влажных поверхностях была разработана резиновая смесь, содержащая силику и большое количество рапсового масла, изготовленного из натурального сырья. Смесь уменьшает сопротивление качению, что позволяет ей эффективно отводить слякоть, при этом, не повышая расход топлива.

Типоразмер Индексы Шип Цена Наличие Количество, шт.
215/60R16 H 210 км|ч - 5 280 руб. 1
Загрузка


Загрузка...

Расширенный поиск

Не забудьте приобрести чехлы!

Товар не найден. Измените критерии поиска и повторите выборку:

К сожалению, по заданным параметрам не найдена ни одна шина/диск. Пожалуйста, воспользуйтесь подбором шин по автомобилю или убедитесь, что ввели верные параметры.

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Имя*:

Оценка модели:

Сообщение*:

vik-kosenkov

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 31 марта 2010 г. 01:03

Достоинства: Хорошо держит дорогу. Прекрасное сцепление с дорогой. Умеренно шумит для зимней резины. При экстренном торможении при включении ABS пару раз за зиму выручала.

Недостатки: Недостатков не обнаружил.

Комментарий: Хорошая резина для зимы без шипов. Несколько раз застревал в рыхлом снегу, но выбирался сам и без помощи. На зимней дороге ведет себя уверенно, не рыскает, хорошо тормозит. В общем рекомендую.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 30 января 2011 г. 04:01

Достоинства: Прекрасно держат на дороге с жидкой снежной кашей, на сухом асфальте (с вкраплениями льда). В таких условиях на них можно безопасно гонять на высоких скоростях.

Недостатки: Сильно проигрывают настоящим зимним шинам по тянущей способности на рыхлом снегу.

Комментарий: Второй раз не возьму и друзьям не посоветую. Шины не для России, а для той части Европы, где нет настоящей зимы. На рыхлом снегу (не важно в мороз или оттепель) не тянут совершенно - смех и слёзы. Просто рисунок протектора слишком мелкий - не цепляет снег как надо. Был наглядный случай: понадобилось немного проехать по дороге, на которой 15-20см свежего снега. Мой фольксваген Гольф немного помучился и встал (хорошо хоть удалось прибиться в карман). А фольксваген Пассат на шипованных Nokian и жигули 05 на нонейм крупнопротекторных шинах проехали нормально. Только по накатанной колее за ними смог проехать.

Читать отзыв


rvk06

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 18 августа 2011 г. 05:08

Достоинства: - Липучесть нормальная - Всесезонность, можно ездить круглый год - Умеренно стирается - Умеренно шумная - Недорогая

Недостатки: - Легко повреждается, на момент износа выше 50% вероятны появления грыжи и возможно не в одном месте

Комментарий: Пользуюсь этими шинами круглый год. Два наиболее изношенных баллона (задние) меняю в начале зимы. На перед ставлю новье. Для многих - эта схема сомнительна. Для меня практична. Во-первых, мне негде хранить резину. Во-вторых, я каждый год перед сезоном ставлю 2 нулевые покрышки. Но честно предупреждаю всех - ни в коем случае не соревнуйтесь этими шинами с шипами. Липучки всегда проигрывают, особенно на трассе. Я лично вылетал в кювет. Хотя полностью возложил всю вину на себя, а не на шины. В том месте вылетел не я один. Помните, главное в машине - "прокладка между рулем и сиденьем"...

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 04 декабря 2011 г. 08:12

Достоинства: Надежная малошумная недорогая покрышка.

Недостатки: за 4 зимы не обнаружил

Комментарий: поставил на BMW-528, сначала сомневался, читая отзывы о "всесезонности" этих шин. Но первая зима развеяла все мои сомнения. Ни на обледенелой трассе, ни на заснеженных дорожках на подъезде к даче, эти шины ни разу не подвели. Бывало, подкатываешь в домику, а впереди как у бульдозера, ком снега собранный бампером. Не стоит и говорить о том, что даже на заднем приводе, поведение автомобиля подконтрольно и предсказуемо. Ни разу за 4 года не попадал в экстренные ситуации, когда, как говорится, несло. Сносил комплект и на эту зиму буду покупать такие же. Всем рекомендую.

Читать отзыв


Григорьев Евгений

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 06 января 2012 г. 12:01

Достоинства: очень доволен резиной, авто - ауди а4 кваттро. никаких проблем при езде не испытаваю. Хорошо показала себя в слякоти, снегу, лужах. отлично отбалансировалась. четвертый сезон комплекту - ни одной грыжи, износа практически совсем нет. Размерность 205/55/16. По шумности - шумит намного меньше чем многие летние покрышки.

Недостатки: На голом льду, конечно, не то сцепление, как хотелось бы, однако и хака 5 шипованная еще когда была тоже на льду вела себя не лучше.

Комментарий: Лучший выбор цена/качество!

Читать отзыв


zubus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 24 января 2012 г. 05:01

Достоинства: Лучшая для межсезонья. Отлично держит на асфальте в +-7. Нет резины, ни лета, ни шипа, ни липучки которая так бы держала осенью/весной. Поверьте богатому опыту :) На асфальте сухом плюсовом держит не хуже плохой летней резины, что удивительно для зимней резины. Отлично держит по мокрому асфальту в дождь. Отлично держит по подмороженному асфальту, что удивительно т.к. это по сути не липучка. Хорошо по укатанному снегу, не хуже хорошего шипа. По слякоти на асфальте супер, по воде/колее супер, 180км/ч по мокрому не плавает. Можно вполне одевать на любительские соревнования в этот сезон, будете иметь бонус ;)

Недостатки: По льду безпомощна, примерна как корова :) По рыхлому глубокому снегу плохо, не режет и не вгрызыется, не выплевывает из под себя снег в отличии от хаки. Момент срыва на чем-то скользком молнееносен. Держит а потом несет. Проходимости нет.

Комментарий: По шуму - не знаю - пофиг :) Автомобиль Subaru Impreza STI. Позиционируется как "резина для теплых зим" и "межсезонка" - полностью оправданно. Лучшая как третий комплект резины. Можно рекомендовать для крупных городов со слякотью вместо льда как основная зимняя, если важно вваливать по асфальту. Не рекомендую для Питера и севернее как зимняя - лучше возьмите rsi.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 15 августа 2012 г. 11:08

Достоинства: Не дорогая.Тихая.Хорошо держит дорогу.За 4 года никаких повреждений.Спокойно проходит переметы при обгонах.

Недостатки: По льду естественно не очень.

Комментарий: Для спокойной,уверенной езды.Для тех,кто дружит с головой.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 1 баллов

Дата: 28 ноября 2012 г. 03:11

Достоинства: Отличная работа финских маркетологов из Нокиан.

Недостатки: Как и все продукты компании Nokian, это много рекламы и минимум инвестиций в разработки. Для "хомячков" - отличны вариант. Посмотрите тесты на родине Nokian - в финке, там все на континетали, бридже и гудере перемещаются, СИЕ чудо предназначено для России непосредственно и прочих стран нашего мира.

Комментарий: Я так же как и все в раше, в свое время повелся на рекламу, по "традиции" взял Nokian WRG2 на новый субарик. Она практически не держит на льду, накатанная поверхность не держится совсем, она только для асфальта, на льду она опасна. Уже третий год я со слезами обуваюсь в эту бутафорию. Не могу сменить, так как уже 7 баллонов этой WRG2, ждут в гараже. Доходило до того, что 31.12.2011, по дороге в пансионат, от Москвы до Солнечногорска(около 50-ти км) я пробил ДВА баллона в течении часа, одно на стыке полотна развязки МКАДа, второе в яме на подъезде. Страховая мне возмещала, сие "счастье" накапливалось. Это в варианте XL(усиленная боковина). Сейчас продаю машину и прощаюсь с этим радиусом и бутафорской маркой резины. Люди, не ведитесь на рекламу, сами финны не знают об этом бренде, покупайте НАСТОЯЩИЕ колеса(Бридж, Данлоп, Гудйер, Коньтиненталь)не покупайтесь на рекламу и будьте довольны своим выбором. Не желаю Вам видеть выпученные глаза автомобилистов, которым ты маньячно моргаешь дальним, что бы они оставили тебе полосу, потому что ты не можешь остановиться на льду и просишь расступиться, что бы зайти в поворот ходом.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 2 баллов

Дата: 09 апреля 2013 г. 01:04

Достоинства: На каше и на асфальте шик

Недостатки: на льду и снегу - просто кал. как на летней

Комментарий: Тихая и скоростная когда снег и лед убран.. в кашу и жижу шикарно ездит.. нидайбоже лед или снег укатанный - держитесь :)))

Читать отзыв


Лебедева Людмила

Оценка: Оценка: 2 баллов

Дата: 08 октября 2013 г. 01:10

Достоинства: Пожалуй, резина больше всего подходит для поздней осени, когда температура опускается ниже +3 - +5 градусов

Недостатки: По рыхлому снегу тормозит очень плохо, за городом вообще никак.

Комментарий: Резина, так называемая, "еврозима". Опыт эксплуатации - 5 сезонов, ездим достаточно редко, но, тем не менее, можно уже с уверенностью сказать, что резина даже не для Москвы, когда коммунальные службы по "рекомендации ГИБДД" не выезжают в снегопад. На рыхлом снегу продолжает ехать, несмотря на выжатый тормоз (девушка переходила светофор на красный, начал тормозить заранее, на всякий случай, естественно, пока она дошла до противоположной стороны дороги, машина прокатилась, как будто и не тормозила, а я успел весь облиться потом). Выезд из снежной колеи не представляется возможным... вообще. То есть, пока ее не проедут другие машины, лучше не соваться. (205/55R16)

Читать отзыв


Nokian WR G2 Average rating: 3.7, based on 10 reviews