IG30

Шины Yokohama IG30

Производитель: Yokohama
Модель: IG30
Сезонность: зима
Индексы: Q 160 км|ч
Диаметр: R15
RunFlat: Нет
Страны производства: Япония, Филиппины, Тайланд
Характеристика продукции:
·     Высокотехнологичный «ТРОЙНОЙ» ВЛАГОВПИТЫВАЮЩИЙ СОСТАВ.
·     3-D ЛАМЕЛИ, расположенные с высокой плотностью.
·     ТРИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ БЛОКА по всей длине протектора.
·     Канавки для водоотвода грязи и не только!
Поиски улучшенных характеристик на льду.       
Заледенелая поверхность – самое опасное дорожное условие в зимний период.                                                                                    
Показатели сцепления на льду – самый важный элемент характеристики шины среди водителей.
Эволюция других характеристик.
Сухая, влажная поверхность, пробег. Основные характеристики шины. Безопасное движение в любое время в зимний сезон.
Усовершенствованные технологии адаптации к климату:
Поиски улучшенных характеристик на льду + Эволюция характеристик на не заснеженной поверхности = Существует сложность в удовлетворении этих двух требований, так как каждая из этих целей требует противоположного подхода в техническом решении.
Характеристики.
Предельное торможение на льду. Полная адаптация к разнообразным дорожным условиям.
Превосходные показатели на льду + Превосходные показатели на сухой и влажной поверхности + Длительный пробег.
Сравнительная характеристика:
Торможение на льду. Примерно на 5% короче, чем IG20.
Торможение на снегу. Превосходная реакция на управление
Износоустойчивость. Примерно на 20% дольше, чем IG20.
Торможение на сухой поверхности. Примерно на 5% короче, чем IG20.
Торможение на влажной поверхности. Примерно на 10% короче, чем IG20.
Типоразмер Индексы Шип Цена Наличие Количество, шт.
175/60R15 Q 160 км|ч - 4 630 руб. 8
Загрузка


Загрузка...

Расширенный поиск

Не забудьте приобрести чехлы!

Типоразмеры Yokohama IG30

Типоразмер
Индексы
Шип
Количество
Цена, руб/шт
В корзину
175/80R14Q 160 км|ч- 15 4 530
225/60R16Q 160 км|ч- 7 5 550
255/45R18Q 160 км|ч- 2 12 010

Не забудьте приобрести чехлы!

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Имя*:

Оценка модели:

Сообщение*:

EKX197

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 09 апреля 2011 г. 04:04

Достоинства: Резина достойная. Хорошая управляемость и маневренность, тихая, дорогу держит и в снег и в воду. Из любых сугробов на ней вылезал.

Недостатки: На льду не очень понравилась как себя ведет. На гладком асфальте немного нужно машину подла вливать. Больше каких то серьезных недостатков не заметил.

Комментарий: Очень хорошей вариант для замены шипованной резины.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 16 июня 2011 г. 03:06

Достоинства: Тихие, неплохо гребут по снегу, неплохо едут по льду, адекватно едут по асфальту. Временной интервал смены лето-зима, зима-лето гораздо больше, так как их можно юзать до +10. И при этом не звенеть по асфальту шипами.

Недостатки: Не нашел.

Комментарий: Очень доволен. Покупал на Mazda 6. Отличный вариант для города. За 2 последних Питерских зимы застрял только один раз, когда с разгона запарковался в сугроб в котором стоял XC90.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 13 октября 2011 г. 05:10

Достоинства: 1. Можно ставить при +7 и при такой же температуре снимать. Резина не истирается. За 3 сезона протектор остается достаточно глубоким. 2. Абсолютно предсказуемый и управляемый боковой снос при поворотах на небольших скоростях. 3. Цена на 5+ 4. Ни разу в глубоком снегу не застрял. Хороший старт на гололёде.

Недостатки: 1. Подтверждаю, что торможение на льду бесконечное. (ранее был отзыв). Остановиться с 90 км/ч по гололеду быстро не получится, это не шипы. Сразу выбирайте траекторию объезда или ухода от столкновения. 2. При -30 сильно дубеет. Ехать нужно втройне аккуратней. Но, по моему это нормально для таких температур.

Комментарий: Резиной очень доволен. Качество соответствует цене полностью. Использую 205/55/16 на рено меган2. На следующую зиму беру эту же резину, но с профилем 205/60/16.

Читать отзыв


mikhayli

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 28 мая 2012 г. 04:05

Достоинства: Отлично держит дорогу даже на высоких скоростях; Малошумящая, как по снежному насту, так и по асфальту; При температуре ниже -30 не теряет своих свойств; Не бьет по крайней мере до 150 км/ч.

Недостатки: Малое сопротивление качению. Малая жесткость высокого 80% профиля. При температуре выше +10, прилипает к асфальту, да так, что автомобиль, самостоятельно останавливается.

Комментарий: Использовалась на малолитражном автомобиле. Обулся 7 декабря. Разулся 21 апреля. Проехал чуть более 9 тыс. км. Постоянно держал давление 2,3 (среднее рекомендованное). При давлении 2,2 появляется валкость, руль становиться тяжелым, увеличивается шум и расход топлива, имеет место быть поперечный изгиб профиля, тронуться шустро и остановить резко не получается ибо появляется тангенциальный изгиб профиля. В натяг авто едет по любой зимней поверхности (лёд, снег, сугроб, отвал у обочины) в любой подъем (в рамках). По нерасчищенным и не разъезженным дорогам главное тронуться и набрать хоть немного скорость, а после можно ехать туда, куда направлено рулевое колесо. Даже на скорости более 80 км/ч, без опаски, можно перестраиваться или идти на обгон через снежные отвалы между полосами и на обочине. Сорваться в занос практически невозможно. Колёса не склонны к закапыванию при срыве в пробуксовку. Выбраться из, или забраться в колею затруднительно, но только пока скорость ниже 70 км/ч. Бока протектора на ведущих колёсах быстро сточились о колею, пришлось на 5 тыс. км. менять местами задние с передними колёса. Если колёса заблокировались при экстренном торможении на мокром асфальте то кроме ABS или псевдо ABS (импульсные удары по педали тормоза), автомобиль уже ни что не остановит. На снежной поверхности торможение более уверенное, даже с заблокированными колёсами. Водные преграды преодолевать тяжело. Сильно брызгает наружу и под капот. Влетая на скорости в водную преграду, можно и носом клюнуть, если не ожидаешь. Ощущение такое, будто кто-то схватил за хвост. Резина мягкая, спору нет, но сколько не прыгал по бордюрам (поребрикам) ни одной рваной раны не появилось за 5,5 месяцев. Влетал в выбоины под снежной кашей – ни одной грыжи или шишки.

Читать отзыв


rylenid

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 15 ноября 2012 г. 02:11

Достоинства: Не гудят и не издают оглушительного шума, по сравнению с шипучкой, которая превращает в авто по звуку в тепловоз. Хорошо держит дорогу, конечно, не идеально, местами шипам уступает (например при резком старте), но тем не менее выдерживает гололед, снег. Насчет сугробов или прочего – не знаю, не экстремал, водил всегда в городских условиях. Ноская, после одного откатанного сезона не как новая, конечно, но в хорошем состоянии. Кстати, ход дает мягкий, вопреки ожиданиям даже

Недостатки: Мягкий приятный ход имеет и обратку: с колеями надо быть осторожнее, бывало колеса вело

Комментарий: Отличное соотношение цены и качества, многие ее хвалят не зря. Она достаточно безопасна, но при этом отсутствуют недостатки как у шипов (то же гудение). Но все же я бы не рискнул использовать ее для экстремальной езды вне города, но для спокойного вождения в городе – то, что надо.

Читать отзыв


grebasg

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 06 декабря 2012 г. 09:12

Комментарий: Кто-то вот очень доволен, а кто-то очень нет) не забывайте что во многом характеристики сцепление резины зависит и от её параметров, в частности ширины и веса автомобиля, поэтому отзывы об одной и той же модели резины могут сильно отличаться

Читать отзыв


Мяделец Алексей

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 03 ноября 2013 г. 09:11

Достоинства: 1.Не дорогая. 2.Хорошо держит асфальт. 3.Тихая 4.Износостойкая(по крайней мере у меня,после трех сезонов состояние хорошее).Живу в Сибири.

Недостатки: Прохо держит лед в не очень хородную погоду, в морозы вроде бы излишнего скольжения не замечал.

Комментарий: В одном из коментарием написали,что резина перегревается и со второго раза в горку не заедешь.За своей резиной такого не замечал - ведет себя адекватно. В целом доволен,японцы умеют делать "липучку" !

Читать отзыв


Nepper Mark

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 05 ноября 2013 г. 06:11

Достоинства: Мягкая, тихая. Достаточная на мой взгляд износоустойчивость. Приемлимые сцепные свойства на асфальте, снегу.

Недостатки: Плохо держит колею.

Комментарий: Владею третий сезон, пробег около 35 тыс км. Полёт нормальный. Серьёзных нареканий нет. В связке с исправным автомобилем и адекватным стилем вождения даёт исключительно замечательный результат!

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 08 ноября 2013 г. 11:11

Достоинства: С моей нешумоизоляцией - бесшумная Износоустойчива (50-100 км в день в городе)

Недостатки: я не нашел (зимой всегда учитывайте, что это не лето!)

Комментарий: я отъездил на этих шинах 4!!! сезона. Поставил бы и на пятый, но на двух колесах вылезли грыжи. За это время, чувство уверенности на дороге, не покидало никогда. Мой стаж 15 лет на колесах, жена 3 года и её раз крутануло в ледяной колее. Меня рядом не было, поэтому прокомментировать не смогу. Самое опасное состояние дорог - это голый лед, иногда припорошенный снегом. При таком состоянии ни хакка, ни шипы - не спасут вас.

Читать отзыв


Юнко Ольга

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 25 ноября 2013 г. 11:11

Достоинства: очень тихая резина, отлично держит дорогу, соотношение цены и качества

Недостатки: меня устраивает во всём

Комментарий: Езжу на липучках уже 3 сезона. В прошлом году, когда город завалило снегом, выбирался на ура! Крутой подъём на горнолыжном курорте в Форино преодолел без проблем, хотя и было страшновато, ни раз наблюдал, как на этом подъёме буксуют на месте, и ждут помощи. Единственный казус произошёл на обледеневших колдобинах во дворе - стащило немного в бок, хотя там бы ни какая резина не спасла. С переобувкой удобно, не люблю в очередях стоять. А вообще, считаю, какая бы резина не была, главное голову не терять, зимняя дорога всегда опасна.

Читать отзыв


Yokohama IG30 Average rating: 4.7, based on 10 reviews from 4530.00 to 12010.00