IceContact2

Шины Continental IceContact2

Производитель: Continental
Модель: IceContact2
Страны производства: Германия, Россия
Цена: посмотреть ниже

овые зимние шипованные шины Continental IceContact 2 сразу по нескольким параметрам существенно превосходят предыдущие модели немецкой компании Continental.

В течение последних полутора лет в странах Скандинавии действует новый технический регламент для шипованных шин, согласно которому производители должны либо снизить количество шипов в каждой покрышке, либо доказать, что шипы оказывают сниженный урон дорожному покрытию. В этом случае предусмотрена специальная процедура проверки — автомобиль на шипованных шинах 400 раз проезжает через несколько гранитовых плит на скорости 100 км/ч. Плиты взвешиваются до и после испытаний, чтобы определить их износ. Шины будут одобрены к эксплуатации на скандинавских дорогах, только если износ не превысит определенные пределы.

Continental IceContact 2 Kristall StudШип Kristall Stud

Компания Continental в сотрудничестве с Университетом Карлсруэ разработала новый метод изучения износа дорожного полотна, вызываемого шипованными шинами. Исследователи доказали, что более компактные легковесные шипы вредят дорожному покрытию существенно меньше, чем шипы большего веса. Вследствие этого для новых зиминих шипованных Continental IceContact 2 были разработаны новые шипы Kristall Stud, которые на 25% легче, чем у шин Continental предыдущего поколения. Это означает, что в некоторых типоразмерах шин количество шипов может быть увеличено сразу на 50%, благодаря чему улучшаются ездовые качества, управляемость и характеристики торможения на льду, что очень важно для северной зимы. В дополнение к этому, использование менее крупных и тяжелых шипов привело к уменьшению уровня шума.

Continental IceContact 2 RezervoireУвеличенное количество рядов ошиповки и резервуары для дробленого льда

Дизайн шины Continental IceContact 2 и расположение шипов на ней разработаны так, что шипы всегда контактируют только со свежим льдом, а не с поверхностью, которая уже была раздроблена другими шипами. Для предотвращения образования наслоений льда вокруг шипов инженеры концерна Continental разработали специальные «ледовые карманы» — небольшие закрытые резервуары по окружности шипов, в которых скапливается раздробленый лед, который затем выбрасывается с покрышки в стороны центробежным усилием. Благодаря этому улучшается безопасность на обледенелой дороге, особенно во время торможения. Таким образом, увеличенное количество рядов ошиповки и резервуары для дробленого льда улучшают сцепление на обледенелой дороге.

Технология StudOn Retention

Концерн Continental стал первым шинным производителем, который для предотвращения вырывания шипов из протектора, разработал инновационную технологию, значительно улучшающую крепление шипов в шинах. Шипы, с небольшой «базой» из связующего вещества, устанавливаются в шину при помощи специального робота. На следующем этапе производственного процесса шипы закрепляются в шине при определенной температуре. По заявлению производителя, эта методика на 400% улучшила закрепленность шипов в шине, при этом, каждый шип может выдерживать усилие до 500Н (50 кг), до того как выйдет из протектора.

Continental IceContact 2 StudOn Retention

Новый ассиметричный рисунок протектора

Зимние шипованные шины Continental IceContact 2 также обладают новым асимметричным рисунком протектора. Внешняя сторона с синусоидными ламелями улучшает устойчивость во время прохождения поворотов, а внутренняя со ступенчатыми ламелями отвечает за усиление сцепления во время разгона и торможения.

По заявлению производителя, управляемость на сухих дорогах стала лучше на 9%, а управляемость на льду — на 2% по сравнению с предыдущей моделью. Кроме этого, значительно улучшена управляемость шины на снегу, а на льду были существенно увеличены эффективность торможения и ускорения — на 8%.



Загрузка...

Расширенный поиск

Не забудьте приобрести чехлы!

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Имя*:

Оценка модели:

Сообщение*:

Сергей Григорьев

Оценка: Оценка: 1 баллов

Дата: 24 октября 2015 г. 08:10

Достоинства: Немецкая

Недостатки: ОЧЕНЬ!!! шумная, а от 60 до 85 км/ч ещё и гудит как вертолёт. Совершенно не информативный руль. Дорогая.

Комментарий: Такой шумной зимней резины у меня ещё небыло. До них ездил на Nokian Hakkapeliitta 7, ездил - радовался.

Читать отзыв


Anonymus

Оценка: Оценка: 1 баллов

Дата: 02 ноября 2015 г. 06:11

Достоинства: немецкое название

Недостатки: неустойчивость на дороге , сильный гул в салоне, быстрая потеря шипов

Комментарий: Как "купился" на эту марку до сих пор не понимаю..Поставил сие чудо на полноприводный кроссовер , спасает только электронные системы стабилизации движения авто. Впервые почувствовал, что такое машина на коньках - это когда останавливаешься на гололеде и о ужас!!!! машина едет вбок- берегись соседи... (шипы то плоские - вот это ноу-хау). Одно радует шипы быстро повылетали, сейчас боковое скольжение значительно меньше. Что касается претензий, что резина только появилась , а отзыв якобы более года. Не дай себя обмануть. Весь маркетинг рассчитан на продажу конкретной модели, а после этого хоть потоп. Через год изменят буковку, перепишут циферку и оп-ля - новая модель - держись покупатель за свои кошельки. Мой отзыв написан о конкретном типе резины - ассиметричный рисунок, плоские шипы и это мое мнение...

Читать отзыв


Vachegin Anton

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 08 ноября 2015 г. 03:11

Достоинства: Малошумная. Дорогу держит отлично. Тормоза хорошие как на сухом/мокром, так и на льду/снегу. Гребет хорошо.

Недостатки: Пока не выявил.

Комментарий: Купил месяц назад. Отъездил уже почти 1500км, можно сказать обкатку прошел. Покупкой очень доволен, пока что ни разу не пожалел. Хакку принципиально не стал брать, хотел что то новое попробовать и не прогадал. Субъективно у хакки чисто бренд расскручен и все, а резина так себе. Вон они даже пожизненную гарантию сделали. Брак конечно у всех бывает, но в данном случае ставлю твердую 5! Посмотрим как шипы зиму отживут. Размер 195/65 R15.

Читать отзыв


s.shammer

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 12 ноября 2015 г. 09:11

Достоинства: Низкий уровень шума, легко отбалансировалась.

Недостатки: Цена

Комментарий: Удивляют отзывы что резина шумная. Я до этого искатал хакку 4,5,7,8 и мишлен x-ice north 1,2. Это самая тихая резина (может хакка 4 с ней сравнима). На 8 хакке вообще как на вертолете гул стоял. При установке в шиномонтаже отбалансировалать легко. С Хаккой постоянно приходилось возиться. Резину взял для пробы, отвратительный осадок от 8 хакки остался. Пока этой резиной доволен полностью. Но так как прикатываю, про ездовые качества судить в полной мере не могу. Сложится мнение, отредактирую отзыв. P.S. Произведена в Калуге.

Читать отзыв


Razvodov Maksim

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 19 ноября 2015 г. 09:11

Достоинства: Управляемость на льду, в снегу, на асфальте просто класс! Нет валкости при поворотах и перестроениях как на 7 хакке (отъездил на ней три сезона и как управлялась на ней машина помню отлично). Торможение отличное на любых покрытиях, конечно если не свежий снежок по укатанному льду.

Недостатки: Чуть шумнее чем 7 хакка, но на очень достойном уровне. Дискомфорта от шума нет. После обкатки (около 1000 км), стало еще тише. Видимо дает о себе знать количество шипов.

Комментарий: Сравнивал с 7 хаккой такого же размера 215/65 R16, Хакка и с новья в поворотах плавала, а после трех сезонов совсем поплыла, хотя все шипы были на месте. Пришлось поменять, благо продается она в этом размере как горячие пирожки. Контик значительно лучше по управляемости с новья. При заносе на льду резкого срыва нет, абсолютно контролируемо и плавно. В этом размере калею не чувствует также как и хакка. посмотрим как будет после трех сезонов :-) авто audi a6 allroad 2002 2.5tdi на балансировке максимум 35 грамм. шипов реально на 50% больше чем на других брендах. Считал на екогаме и хакке - на одном расстоянии 10 шипов, на том же расстоянии на контике 15.

Читать отзыв


Valeryavich Андрей

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 23 ноября 2015 г. 08:11

Достоинства: Не шумная, дорогу на скорости 120-140 держит уверенно!!! Гребёт по снегу отлично! На льду тормозит уверенно! Отбалансировалась идеально, по 15 грамм на колесо!!!

Недостатки: Не замечено. Цена если только)))

Комментарий: Пробег на этих шинах 950 км., размер шин 205/55/R16 . Обкатка шин по трассе 65-75 км/ч . без прошлифофки и резких торможений. Все шипы на месте, резина очень мягкая, супер, за счёт мягкости её почти не слышно!!! Покупкой очень доволен, покупайте однозначно, не раздумывая!!!

Читать отзыв


Валова Евгения

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 06 декабря 2015 г. 07:12

Достоинства: Вообще не шумит. Управляемость на льду на 5+, на снегу 5+. очень хорошая читаемость!

Недостатки: не выявлены

Комментарий: Пишу только вернувшись из поездки в 615 км ночью, по пути успел пройти гололед, асфальт, дождь и жуткий буран. Очень достойная резина, думаю лучшая шипованная зимняя шина на сегодня! Оцениваю после владения Nokian Hakkapellita 7 и всех моделей Michelin North (от первого до третьего XIN, XIN2, XIN3). Являюсь поклонником Michelin, но последнее время он стал очень быстро терять шипы, выбор пал в сторону Конти Айсконтакт 2. Первое впечатление, отсутствие характерного шума шипованной даже не прикатанной резины. Ну и конечно же держак, может он и хуже чуть чуть чем у хаки (в чем лично сомневаюсь, тесты куплены все знают), но в отличии от жутко гудящей хаки , конти не шумят!

Читать отзыв


Voila Alexis

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 10 января 2016 г. 12:01

Достоинства: Условия эксплуатации Москва и область. Великолепная управляемость на всех типах покрытия (сухой и мокрый асфальт, жижка, лед, смешанная поверхность). Везде 5+. Не шумная, особенной после первых 500 км, как летняя по шуму. Ездил и в +10 и в -20 все норм, никакой разницы нет в ощущениях. Торможение - вообще отличное. Очень большая разница по сравнению с липучками.

Недостатки: Небольшая валкость после 110-120 км/ч. Но не критично, и в хороший минус, валкости почти нет. Видимо, это следствие мягкости резины. Но все равно, курс держит и поворачивает и перестравивается отлично.

Комментарий: Езжу на заднем приводе, до этого ездил на липучках Yoko IG 35. Для заднего привода однозначно на шипах лучше. На липучках плохо стартовала на жижке, с шипами дела обстоят гораздо лучше. Даже в Москве далеко не всегда нормально чистят дорого. Многих волнует российское производство, но заводы, станки и оборудование немецкое, резиновую смесь привозят тоже из Германии, выводы делайте сами. И эксплуатация показала, что шины отличнейшие. Абсолютная уверенность в поведении машины на всех покрытиях. Кто сомневается, берите, не пожалеете. Не зачем рубль доплачивать за каждый баллон хакки R8. Хакка лучше только в условиях широт, гораздо севернее чем Московские и Питерские. А на асфальте она уступает конкретно.

Читать отзыв


Нематов Андрей

Оценка: Оценка: 4 баллов

Дата: 11 января 2016 г. 03:01

Достоинства: качественная шина, много шипов, расширеная гарантия от изготовителя.

Недостатки: шумновата как раз таки из-за колличества шипов.

Комментарий: брал эти шины для зимних спринтов, был опыт езды на меогих шинах именно в данной любительской дисйиплине, так вот с первым контиком второй даже чравнивать не стоит, очень посредственная управляемость на льду( опять же сравнивая с первым поколением контика). для города и трассы неплохая резина, НО с такими характеристиками управляемости можно купить шины и дешевле для повседневной езды. вообщем купился я на маркетинг. по поводу шума- у жены машина на шинах эконом класса, а именно матадор сибирь2 , дак они тише в разы, хоть и дешевле вдвое.

Читать отзыв


Цыганов Павел

Оценка: Оценка: 5 баллов

Дата: 08 апреля 2016 г. 04:04

Достоинства: Переобулся на лето, ездил на них всю зиму, и впервые у меня такое: не выпало ни одного шипа!!! С моим то агрессивным вождением... На всех остальных шинах которые я использовал хоть пару тройку шипов до отваливалось, а на некоторых вообще больше половины.

Недостатки: Шумная, по ощущениям предыдущие шины были потише

Комментарий: Резиной доволен, резина выглядит как новая износа почти нет и ни один шип не выскочил. У резины какие то слабые бока, но никаких грыж не обнаружено

Читать отзыв


Continental IceContact2 Average rating: 4.1, based on 10 reviews